El conjunto de Cubiertas Tensadas para cubrir las zonas de vialidades del Aeroparque Jorge Newbery se organiza a partir de distintas tipologías que resuelven las distintas instancias de este gran espacio de acuerdo a los requerimientos de uso, con el objetivo de mejorar la experiencia de los pasajeros en las zonas de circulación exterior.
Con una extensión de 400 metros lineales, las Cubiertas Tensadas se despliegan como una secuencia de superficies alabeadas, que a su vez adaptan sus dimensiones a los anchos de circulación disponibles.
Los puntos focales, como cruces de calles o accesos se destacan por incorporar otras tipologías como conoides y arcos, respectivamente que jerarquizan estas áreas específicas.
La tipología de Isletas se conforma a partir de la sucesión de paraboloides hiperbólicos que cubren las zonas de circulación longitudinal a todo el predio del Aeroparque.
Las cubiertas van adaptando su dimensión al ancho de las dársenas de circulación existentes.
Sus vértices altos y bajos se alternan dando un resultado dinámico manteniendo una escala que que asegure la protección tanto solar como de lluvias.
En Veredas el esquema básico de Isletas se duplica espejando las cubiertas definiendo dos vías de circulación, con un eje central materializado por una canaleta de desagüe.
De esta forma se genera un espacio lineal continuo de circulación del lado del edificio.
Del lado de la calle esta funcionalidad se va fragmentando en los intersticios generados entre los árboles de gran porte que caracterizan la fisonomía del entorno y por lo tanto tienen protagonismo en la organización del conjunto.
La tipología para los Accesos materializa la vinculación entre las cubiertas de veredas y el edificio a través de un ensanchamiento de las membranas que se fijan mediante un borde rígido a la estructura existente y adquieren su curvatura mediante arcos.
Los Conectores protegen el cruce peatonal transversal entre isletas y veredas. Éstos se configuran mediante un doble conoide solapado con las cubiertas longitudinales para garantizar la continuidad del espacio de circulación protegido
La tipología de Paraguas consiste en un conoide invertido que se repite modificando 3 parámetros para enfatizar este dinamismo:
Altura: el nivel de las distintas cubiertas varía, adaptando su escala desde una mayor altura en los módulos próximos al edificio, hasta una altura menor, en los módulos próximos a la vereda.
Dimensión: se definen dos medidas de módulos, una de 7x7m, y otra de 9x9m, que se repiten y rotan, en una configuración aparentemente orgánica, pero en la que subyace un orden relacionado con los flujos de circulación del sector.
Duplicación: dos módulos adyacentes al edificio se unifican, conformando uno mayor de 9 x 18m que genera una mayor superficie de cobertura. El mismo recurso se utiliza en l zona de espera de taxis, con el fin de generar un espacio de espera protegido de la intemperie.
¡Una obra de arquitectura textil de primer nivel, que refuerza el compromiso de WAGG con la excelencia y el diseño de calidad!
